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雷火电竞竞猜:踔厉奋发担责任 赓续前行向未来——朔黄铁路机车检修体系工作纪实

发布时间: 2022-04-21 07:07:00 来源:雷火电竞体彩app下载平台 作者:雷火电竞竞猜

  2022年3月9日,国能朔黄铁路公司实现两万吨列车安全开行六周年。六年来,在公司、分公司的正确领导下,机车检修体系坚持以“创建世界一流水平示范单位”为任务目标,凝心聚力,攻坚克难,一步一个脚印的开创两万吨安全重载之路。

  技术研发、安全攻关、故障整治,是科学提升机车质量的三个抓手。机辆公司统筹兼顾,在三个抓手上精准发力,积厚成势,使机车质量稳步提升。

  实现非同型电力机车编组模式。分公司通过对神华号与和谐号的无线重联控制系统、粘着软件版本、构造设计强度等多方面开展技术调研与改进,历经20余次的机车静、动态编组程序试验,成功研发“神华号与和谐号”不同机型两万吨互联互通技术。2020年6月23日,朔黄线成功实现“神华号与和谐号”互联互通两万吨列车全面开行。交流机车“随机编组”模式得以实现,机车周转时间缩短1.9小时/台,相当于为朔黄线台。

  为持续探索重载运输关键技术,贯彻故障导向安全原则,分公司组织成立“故障安全导向”攻关小组,研究机车各系统功能失效模式下的安全导向、保护措施。经过33次模拟试验和2次专家评审会,制定了重载列车133项故障导向安全技术攻关清单。2021年安全导向小组成功攻克了“机车蓄电池非正常失电导致两万吨重载列车紧急制动”及“机车制动系统失电、通信中断后导致制动系统失效”的问题,有效降低列车紧急制动的发生概率,确保两万吨列车制动系统安全可控。

  自两万吨开行以来,分公司持续开展惯性故障攻关整治工作,重点梳理机车惯性、季节性及动态疑难故障项点。通过持续跟车添乘收集信息、现场故障模拟、数据记录分析、制定针对性解决措施以及跟踪措施落实效果等手段,不断解决两万吨机车质量问题。六年来,分公司先后攻关完成了主变压器A端子、BCU 模拟板抗干扰电容、440V 恒频支路接地等11项疑难惯性故障。通过以上攻关整治,分公司机车设备质量明显提升,机破故障延时呈下降趋势,不断减少疑难故障对运输生产秩序的干扰,有效保证重载列车运行安全。

  “工欲善其事,必先利其器。”为减小检修作业人员劳动强度,提高重载机车检修质量,机车检修体系陆续引进了一批又一批一流先进工装设备,不断提升机车检修装备水平。

  2018年,分公司引进量值检修设备,提出了以“量值修车、数据检修”为主要方式的机车检修新模式,实现了检修过程的数据化、信息化、智能化。2019年,分公司引进双轴不落轮镟床设备,其采用“高、精、尖”机床镟修技术,能有效、快捷、精准的消除两条轮对擦伤剥离等故障,其镟修时间由原来8h缩短至4h,效率提升一倍。2021年,分公司先后引进了牵引电机和辅机智能清扫设备,其设备利用机器手模拟人工清扫作业,具备多台机器人智能联动清扫、气洗和水洗功能,解决了检修作业粉尘危害,提升了机车设备检修质量。同时,引进制动检修线设备,采用全自动输送线,实现阀类部件各工位间自动流转,部件从“下车”到“上车”全检修过程数字化管理。后续将引进电器、机械专业智能检修线,进一步打造“智慧”检修新模式。

  重载检测设备从无到有。两万吨开行前期,列车运行品质、乘务员操纵水平的评判,大多依靠经验感觉定性分析,不具备自主量化检测分析能力,没有形成系统的规律研究方法。

  为进一步探索两万吨机车的受力规律、优化模式化操纵方案、降低两万吨列车安全风险,分公司专项专研,组织成立动力学试验小组。在两台交流电力机车上,试验小组已自主设计完成了两万吨综合检测系统的装车及应用,实现了车钩受力、钩缓伸缩量、振动加速度等八项动力学数据实时、常态化采集,不受运行环境及开行方式的影响,为两万吨列车安全风险研判及防控提供了详实的数据支撑,打造形成了两万吨列车安全风险“综合诊断师”。

  为持续提升机车质量,改善司乘环境,缓解乘务员值乘作业强度,分公司根据两万吨运行情况及乘务员需求,不断推进机车部件升级改造工作。分公司先后完成了交流机车大闸防误推非常插销、强磁性车钩防跳装置等20余项创新措施应用,有效防范重大误操作及列车分离隐患。经调研及应用推广,先后完成了机车车顶高压箱改造、变压器A端子升级、车顶绝缘强化、BCU冗余电源、总风缸自动排水阀、冷却塔空气过滤装置等40余项部件改造升级项点,有效减少机车故障发生概率,保证重载列车平稳运行。

  坚持“以人为本”理念,分公司多年来致力于改善员工作业环境及强度,先后研发了机车电动重联门、空气净化器、升降脚踏及卫生间等项点。卫生间冬季不能使用的问题已成为历史,极大改善了机车的司乘环境,缓解乘务员值乘作业压力。同时开展机车自动驾驶技术研究,致力打造基于移动闭塞的自动驾驶机车,从根源上降低乘务员值乘强度。

  创新人才培养模式,凝聚人才合力。分公司着力打造素质过硬、技能突出、水准高超的检修体系队伍,为两万吨列车平稳运行保驾护航。

  “半山腰总是最拥挤的,我们得去山顶看看。”机车检修体系多渠道畅通技能型、技术型人才的培养与发展途径。

  检修体系教育培训工作按照兼职教师队伍专业化、员工技能培养高效化、培训工作精细化的目标;积极开展专业共建活动,以党建为引领,组织人员相互参观创新工作室,开展创新工作交流,共享创新成果;重视信息化技术与检修教育培训的深度融合,拓通“技术-检修”带培渠道,切实提升综合业务水平;邀请技术专家开展数据下载、分析专项培训,提升员工交流机车数据分析能力;整理各单位典型机车质量问题,编写了《机车质量案例汇编》,持续进行充实,丰富员工学习资料。

  着重培养交流机车技术人才,先后三次组织选派大学生、业务骨干,前往株机厂进行交流机车业务学习,提升交流机车检修技术水平。开展“提升教育培训成效,助力生产水平提升”交流研讨,实现精准培训。

  积极开展岗位练兵、技术比武活动,通过岗位练兵、标准化劳动竞赛选拔,使得本领过硬的技能型人才崭露头角。组织参加集团技能大赛,制定高标准、严要求的训练学习计划,助力技术能手在集团练兵台上大放异彩,分公司在近5年的时间中共有13名员工在集团比赛获奖。

  踔厉奋发担责任,赓续前行向未来。2022年,机车检修体系已做好充分准备,持续创新、奋楫笃行,为实现绿色、高效、智慧化重载铁路目标奋斗,为朔黄重载梦而奋斗!

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