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雷火电竞体彩app下载平台:突破2万列!

发布时间: 2022-04-23 02:07:03 来源:雷火电竞体彩app下载平台 作者:雷火电竞竞猜

  中国铁路西安局集团有限公司官方账号,提供铁路出行资讯、客货运知识、售票点分布、列车时刻查询服务。

  4月20日,一列满载9646吨煤炭的71461次列车从中国铁路西安局集团有限公司靖边东站缓缓驶出,一路向南开往湖北省襄州北站,标志着浩吉铁路自开通运营以来煤炭运输突破2万列大关,能源运输大通道作用进一步凸显。浩吉铁路全长1813.5公里,北起内蒙古鄂尔多斯市境内的浩勒报吉南站,途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省区,终到京九铁路吉安站。是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路,也是我国重要的能源运输大通道。陕西是煤炭资源大省,作为陕西省最大的煤炭能源化工企业陕煤集团目前的煤炭产量位居全国前列,用户多集中在我国中部地区。通过浩吉铁路可将陕西省的优质环保煤炭源源不断输送到“两湖一江”地区的电力、化工、冶金、建材等企业,有效缓解中部地区用煤压力。

  浩吉铁路运用智能综合调度、智能牵引供电、基础设施智能运维、智能大脑平台、综合安全大数据等多项技术,货运铁路综合智能化关键技术取得新突破。浩吉铁路运输指挥系统有一个号称“最强大脑”的运输调度指挥系统,该系统依托大数据、云计算、物联网、5G等平台,利用数据分析、视频监测、人工智能等信息技术,引进CTC调度列车运行控制系统、北斗系统检测、综合视频及智能分析等系统,将智能化技术与信息系统深度融合。通过计算机实现动态掌握列车状态和列车编组内容,实现调度指挥与车站作业一体化,共用同一数据源资源,确保了各项站内作业无缝衔接,大大提升了全线作业安全和运输安全。西安局集团公司延安运营维修段副段长刘余良指着综合调度大厅的屏幕说:“我们对运煤专线列车进出、煤炭装载、空车配送等信息实时监看,各项作业清晰可见,浩吉智能综合调度系统,好比‘千里眼’,不仅能够显示各类行车信息,还能显示无人值守站站场概貌及设备检修人员现场作业情况,让各个车站、每趟列车的工作动态得到全程监看。”多拉快跑 全力做好电煤保供运输

  每年冬季,浩吉铁路的电煤保供运输任务量大且非常集中,为有效提升煤炭装卸运输效率,保障完成“两湖一江”(湘鄂赣)地区电煤保供任务。西安局集团公司千方百计挖潜增量,释放运输效能,对陕北地区23个煤炭装车点进行重点盯控,优化生产组织,及时发现、解决制约运输效率的各类问题。加强与电厂供煤、库存及耗煤情况沟通联系,准确掌握电煤运输需求,坚决做到有请必装、快速挂运,确保电厂用煤运输需求。

  同时,对管内电厂供煤、库存及耗煤情况进行实时沟通,准确掌握电煤运输需求,对已落实煤源并提出保供需求的全力予以保障,确保电厂用煤运输需求。根据企业货主需求,西安局集团公司延安运营维修段建立“客户——车站——专用线”三方对话机制,积极解决煤炭装运结合部问题,优化装卸车组织方案,有效消除影响运输效率的难点、堵点。在电煤运输中严格实行优先批车、优先配空、优先装车、优先放行、优先卸车的“五优先”原则,针对企业空车需求不断增加实际,优化运输和作业流程,加快装车、卸车、调车进度和效率,开展卸车攻关,组织精干力量成立卸车突击队进行突击卸车,做到装得上、卸得下,不产生积压,全面提高夜卸率,以卸车保装车。

  浩吉铁路连接包西、陇海、焦柳、京广、京九等10余条铁路干线,西安局集团公司积极发挥各条干线、支线间的协调联动作用,充分释放运输能力,保证浩吉铁路这一超级工程最大的运输效能。为提高煤炭装车组织效率,西安局集团公司制定装车上量“一站一案”,即根据车站各自特点和设备设施要求,制定快捷有效的装车方案,规范作业流程及标准时长。靖边东站作为浩吉铁路唯一的枢纽站,被誉为“浩吉铁路的心脏”。为保证浩吉铁路运营更加高效快捷,该站不断优化运输组织,采取加密、增吨、提速、压时等措施提高运输效率,确保列车快到、快接、快解、快开。西安局集团公司延安运营维修段加大设备技术改造,在靖边东站安装货物装载状态视频监控系统,把原来人工检测提升到智能化系统检测,整列煤炭列车仅用几分钟就完成全方位体检,同时还降低了货检员频繁上下车带来的人身安全风险。智能化检测系统的有效应用,使得靖边东站煤炭列车检查作业变得更安全、更高效,途经该站的重载列车停时由25.3小时压缩至14.8小时,效率提高了41.5%。

  4月8日零时,全国铁路实行新的列车运行图。作为北煤南运大通道的浩吉铁路,在原有开行60对货物列车基础上,优化调整构林南口货车开行结构,使万吨重载列车由4列增加至8列。万吨重载列车开行后将单趟最高发送量由0.6万吨提高至1.2万吨,运力实现翻倍。西安局集团公司延安机务段围绕浩吉线牵引总重、技术速度、日产量等年度运输任务指标,加强与调度、运输部门联系,优化机车运用,提高计划兑现率和重车数量,在浩吉线靖边东至襄州北区段施行“双班单司机”值乘模式,最大限度满足列车开行要求,全面提高运输效率,为浩吉铁路“北煤南运”能源大通道运输提供充足动力。浩吉铁路自2019年9月28日开通运营以来,截至2022年4月19日,已累计开行20012列,运输煤炭7555.6万吨。浩吉铁路的煤炭运输对加速西部地区资源开发,保障鄂湘赣等华中地区能源供应,促进区域经济社会协调发展,打好环境污染防治攻坚战,打赢蓝天保卫战具有重要意义。

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