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雷火电竞体彩app下载平台:辛泰线正式进入电气化时代:电力机车成牵引“新”动力

发布时间: 2022-07-05 23:57:51 来源:雷火电竞体彩app下载平台 作者:雷火电竞竞猜

  (记者 王媛 通讯员 刘建新) 11月15日上午10点23分 ,热滑试验车55063次从临淄站货运车场平稳驶出,经王朱线路所、南仇、刘征、黑旺、西桐古、北牟、源迁、南博山,运行至常庄停车。这是辛泰磁莱电气化改造工程辛泰线接触网正在进行的“热滑试验”。

  所谓“热滑试验”是指对承载电力机车运行的动力设施电路接触网在通电的情况下,通过电力机车受电弓的滑行,精细检测接触网与钢轨距离,对每一点的接触网进行动态的数据采集,也是电气化铁路列车正式运行前 “排练” 的重要环节。

  据记者了解,辛泰线时正式“触电”,电压等级27.5kv,标志着辛泰线已正式进入电气化时代。辛泰线电化改造后,将采用电力机车作为牵引动力。电力动力较原有的内燃机动力更加具有效能,列车载重将进一步增加,长度将进一步加长,更能有效的服务于沿线货物运输业务。此外,电气化铁路一改原先的内燃机动力,改用电力作为牵引动力,极大地减少了废烟废气的排放,有利于环境的优化。

  据铁路部门工作人员介绍,电气化铁路是由电力机车或动车组这两种铁路列车(即通称的火车)为主,所行走的铁路。电气化铁路的牵引动力是电力机车,机车本身不带能源,所需能源由电力牵引供电系统提供。牵引供电系统主要是指牵引变电所和接触网两大部分。变电所设在铁道附近,它将从发电厂经高压输电线送来的电流,送到铁路上空的接触网上。接触网是向电力机车直接输送电能的设备。

  “沿线村民不能在电气化铁路上行走。”铁路部门的工作人员告诉记者,电力接触网设置在铁路线路上方,在接触网各导线米范围内,通常都有强大的电磁场。风、雨、雪及其他外界条件的变化,都会危及行人安全,尤其是行人带着物件(如雨伞、木棒等高长物件)遇到下大雨,水流成线,就会发生触电伤人的情况。此外,电力机车速度快、声音小,行人不易察觉,容易造成行人伤亡事故。

  铁路部门特别提醒广大村民,不得损坏电气化铁路设施。严禁损坏、破坏、拆盗电气化铁路接触网、承力索等设备设施,一旦发现接触网导线折断落地,任何人都要距离10米以外;对接触网上搭挂绳索树枝等物,严禁自行排除,要立即报告铁路有关部门进行处理。

  此外,严禁在电气化铁路两侧山坡、路堑放牧、玩耍、逗留。人员、牲畜、树木碰触接触网都会扩大导电范围,引发事故;雷雨天气更应远离远离线路。严禁持非绝缘物品靠近电气化接触网。直接或间接与接触网带电部分接触都十分危险,手持长鞭、竹竿、木杆、梯子等物件通过接触网时,严禁挥舞或举高,必须水平通过。电气化区段内任何人不准登上机车顶部或翻越车顶通过线路。

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