本报讯(吴燕翎施俭娣) 连接北京与张家口的京张高铁，被誉为“全球第一条智能高铁”，是世界上第一条设计时速350公里的可以抵御高寒、大风沙的高速铁路。在北京冬奥会及冬残奥会期间，京张高铁承担着北京、张家口两地3个赛区的高速铁路运输任务。记者8日获悉，位于常州国家高新区的常州电力设备(集团)有限公司，此次提供了该条高速铁路列车牵引供电系统中最核心的智能化开关供电装备，为高速列车的安全稳定提供了电力保障。

　　电力副总经理孙志民介绍，公司3年前就接到了京张高铁相关项目订单，为项目配套提供高速铁路列车牵引供电系统。“我们生产的高速铁路列车牵引供电系统目前在国内市场占有率超60%，可以很自豪地说，我们是目前国内唯一一家能提供该牵引供电系统的单位。”孙志民介绍，在京张高铁沿线，电力提供了184台(套)该牵引供电系统，通过数字赋能，系统能进行高效的数据采集并将其输送至用户的指挥系统，提高工作效能。

　　此次为确保冬奥会及冬残奥会期间京张高铁安全、高效运营，公司建立了“人防、技防、物防”三位一体的京张高铁运维保障体系，制订了完善的应急保障预案，成立了以总经理张永进为组长、3名技术专工为组员的现场运维保障小组，确保冬奥会及冬残奥会期间高速铁路牵引供电系统运行万无一失。